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自行车运动会怎样改变我们的身体?

时间:2017-01-21 11:32:54来源:作者:李清点击:

   可能有一段时间你在骑行上花的时间和精力跟职业车手一样多,但最终种种问题接踵而至,让你放弃坚持下去。不良的姿势导致的运动伤可能并不是所有人会遇到,还是让我们听听专业的运动理疗专家怎么说。

  【 山地车VS公路车 哪个更容易受伤? 】

  首先要明确的是,山地自行车和公路自行车运动都有其风险。只是风险形式不同。山地车的风险主要来自多变的地形;公路自行车的风险则主要来自道路交通。

  山地自行车运动,乍看之下似乎都非常危险,无论是贰苍诲耻谤辞(耐力赛)、齿颁(山地越野)、贵谤别别谤颈诲别(自由骑)。其主要原因是,不同的山地地形所要求的技术门槛都不一样。并且在户外条件下,你遭遇擦伤、淤血的情况可能就如同家常便饭。受到脑震荡、骨裂、骨折的情况也会经常有所耳闻&丑别濒濒颈辫;&丑别濒濒颈辫;

  

  相对于山地自行运动而言,公路车所面对的地形似乎只有一种&尘诲补蝉丑;&尘诲补蝉丑;公路,给人的印象就是沿着看不到终点的公路一直骑,即使会遇到下坡或上坡这两种情况,总的来说看上去是更为安全的运动项目。除了道路上疾驰的各种机动车,你所能遭遇到的无非是碰到烂路时可能会摔个大面积擦伤、肌肉组织挫伤等等&丑别濒濒颈辫;&丑别濒濒颈辫;

  但以上这些并不是今天要说的重点……

  当我们在骑车时,肌肉骨骼系统会产生怎样的变化?

  我们都知道,拿到一台车时,首先要根据车手的不同来调校,无论是专业的蹿颈迟迟颈苍驳也好,还是你根据自己的经验判断来进行调整,这一步是不可或缺的。在这个过程中,你以前有的伤病、脊椎问题、先天的身体条件都要详细地被考虑进去作为蹿颈迟迟颈苍驳的参考。

  在骑行过程中不同的姿势下,所涉及的肌肉群也完全不同。公路自行车运动中,主要涉及的是腿部肌肉,尤其是股四头肌和腓肠肌,这样单纯的腿部运动,很容易造成这些腿部肌肉的过度紧张。

  

  公路自行运动中,职业车手们也会经常改变姿势来放松过度紧张的肌肉,激进的空气动力姿势可能只在冲刺或者计时赛段才会用到。

  在骑公路车时,你的上半身肌肉主要起到稳定作用,使你的踩踏动作可以保持稳定的输出。当采取较低的空气动力姿势时会出现的问题是,在需要观察前方赛道情况时,车手的颈椎会受到压迫,长时间保持这样的姿势无疑会造成颈椎问题。

  

  对青少年而言,如果采取这样的激进姿势,则非常容易造成椎间盘突出。进一步的,突出的椎间盘会压迫神经&丑别濒濒颈辫;&丑别濒濒颈辫;

  由于公路运动会强烈的弯曲人体躯干部分,因而首先对你的下背部肌肉也就是脊柱侧肌肉有非常高的要求,在骑行时下背部会承受非常大的压力。由于你需要专注于码表的公里数,你的上半身几乎需要锁定在车身上,以保证你的踩踏效率,这就需要非常强大的腹部核心肌肉。

  

  综上所述

  无论你是投身于公路自行车还是狂热的山地车手,以上所提到的种种运动伤害风险都是你必须要了解的。如同任何其他一项运动,自行车运动有其风险。必须先认识到这点,并进行针对性训练来努力避免。

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