记者昨日从第21次中国科技论坛上获悉,预计3年左右,无致命安全隐患的电动车钠氯化物电池将面市。 今年5月26日,深圳一辆国产电动车发生电池爆炸事故,让很多人对电动车的安全性产生恐惧。 中科院上海硅酸盐研究所能源材料研究中心主任温兆银介绍,正在研发的钠氯化物电池可为电动汽车提供动力,不仅具备大容量优势,可以跑6-8个小时,在发生碰撞时,也不会产生致命性的隐患。在欧洲,已经有超过万辆携带钠氯化物电池的电动大巴在示范运行。目前国内也正在积极开发,有望3年后实现产业化。 (责任编辑:补诲尘颈苍) |
记者昨日从第21次中国科技论坛上获悉,预计3年左右,无致命安全隐患的电动车钠氯化物电池将面市。 今年5月26日,深圳一辆国产电动车发生电池爆炸事故,让很多人对电动车的安全性产生恐惧。 中科院上海硅酸盐研究所能源材料研究中心主任温兆银介绍,正在研发的钠氯化物电池可为电动汽车提供动力,不仅具备大容量优势,可以跑6-8个小时,在发生碰撞时,也不会产生致命性的隐患。在欧洲,已经有超过万辆携带钠氯化物电池的电动大巴在示范运行。目前国内也正在积极开发,有望3年后实现产业化。 (责任编辑:补诲尘颈苍) |
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