近年来，电动助力车(以下简称&濒诲辩耻辞;电动车&谤诲辩耻辞;)以其低价、快捷、轻便等特性成为人们在城市中出行最重要的交通工具之一，大量相关公司也雨后春笋般层出不穷。然而由于多数地区并未将电动车纳入交通法规管理，导致不合格产物、假冒伪劣、非法拼装和违法道路驾驶等现象频发，因此电动自行车引发的交通事故伤亡率居高不下。
近日，在中新网汽车频道联合数字100市场研究公司发起的一项小调查显示，多数网友认为电动车价格便宜，且环保易于驾驶。同时有超过六成网友认为电动车需纳入交通法规管理。另外，通过统计得出，消费者选购电动车时品牌因素占首位。
中新网汽车频道调查结果显示，对于大家对电动车的印象，32.8%的网友认为电动车&濒诲辩耻辞;方便环保，易于驾驶&谤诲辩耻辞;、20.3%则认为&濒诲辩耻辞;电动车不用上牌，上路条件简单&谤诲辩耻辞;；29.5%认为&濒诲辩耻辞;价格便宜，适合低收入人群代步使用&谤诲辩耻辞;；而只有17.4%的网友认为&濒诲辩耻辞;电动车不安全，且交通伤亡率高&谤诲辩耻辞;。不过数字100市场研究公司的数据显示，55.3%的网友对电动车第一印象为&濒诲辩耻辞;价格便宜&谤诲辩耻辞;，45.2%的网友认为&濒诲辩耻辞;电动车不安全&谤诲辩耻辞;。
另外，针对电动车目前存在的问题，中新网调查结果中得票最高的为&濒诲辩耻辞;电动车续航时间短，充电麻烦&谤诲辩耻辞;占34.1%，同样的选项在数据100的调查结果为58.5%。另外，数据100反馈结果中有50%的网友还认为电动车&濒诲辩耻辞;安全性差，交通事故伤亡率极高&谤诲辩耻辞;，而这个选项在中新网统计结果仅为17.3%，也是得票最少的选项。
参与调查的多数网友认为&濒诲辩耻辞;电动车因纳入交通法规管理，遵章守法行驶，降低交通事故率&谤诲辩耻辞;，对此，中新网和数据100的调查结果也相近，分别为69.1%和86.10%。
另外，在调查问卷列出市场常见的16个电动车品牌当中，除去&濒诲辩耻辞;其他品牌&谤诲辩耻辞;选项，消费者选择意向排前叁的品牌分别是&濒诲辩耻辞;爱玛&谤诲辩耻辞;、&濒诲辩耻辞;雅迪&谤诲辩耻辞;和&濒诲辩耻辞;绿源&谤诲辩耻辞;，中新网和数据100的调查结果一致；中新网调查结果中&濒诲辩耻辞;松吉&谤诲辩耻辞;、&濒诲辩耻辞;踏浪&谤诲辩耻辞;和刚发布不久的智能电动车品牌&濒诲辩耻辞;小牛&谤诲辩耻辞;垫底最后叁名，而数据100则为&濒诲辩耻辞;松吉&谤诲辩耻辞;&濒诲辩耻辞;邦德&谤诲辩耻辞;和&濒诲辩耻辞;小牛&谤诲辩耻辞;，由此看来，消费者在选购电动车时还是认可品牌。