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市场监管总局发布电动自行车电池产物质量抽查结果,抽查不合格率为22%

时间:2023-02-07 09:47:32来源:作者:点击:

 

 

 

近日,国家市场监督管理总局发布电动自行车电池产物质量抽查结果,抽查不合格率达22%,反映出电动自行车电池总体质量状况不高,容量虚标情况较多,锂离子蓄电池不合格率相对较高,质量安全风险高于铅酸蓄电池。电动自行车电池不合格会有严重安全隐患,威胁人身安全。相关监管部门应加强监管,保障消费者权益。

 

 

 

  部分检测样品低温容量与标称容量相差较多

 

  作为电动自行车的动力来源,蓄电池的容量决定了电动自行车能跑多远、能跑几天,这是蓄电池性能的直接体现。在检测过程中,工程师也进行了常温放电、低温放电、大电流放电等性能测试。

 

  国家标准规定:-18℃环境下电池实际放电容量不能低于额定容量0.7倍,-10℃环境下实际放电容量不能低于额定容量0.8倍。以一块标称容量为20础丑的蓄电池为例,在-10℃环境下,实际容量起码不低于20础丑的0.8倍,也就是16础丑才符合标准要求。而检测发现,标称为20础丑的蓄电池,低温容量有的在12础丑,有的仅为10础丑。标称为江西金海有新能源科技有限公司生产的铅酸蓄电池,标称容量为22础丑,实测-18℃条件下11.787础丑(达标值:15.4础丑),-10℃条件下13.776础丑(达标值:17.6础丑),远低于标准要求。

  检测工程师告诉记者,消费者在冬季或其他低温环境下使用电动自行车,有时候明显感觉到电池不耐用,充电比平时更频繁;有的干脆直接在行驶途中电量耗尽,电动车直接变成脚踏车,这些大都是蓄电池低温容量不合格导致的。

 

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